Les câbles aériens posés par hélicoptère

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Les câbles des lignes électriques haute tension sont souvent posés par hélicoptère. Le câble est déroulé et tracté depuis l'hélicoptère, qui assure ensuite une tension du câble en vol stationnaire jusqu'à ce qu'il soit fixé au pylône. Cette méthode permet de gagner du temps et de travailler dans des zones accidentées.


Tous les commentaires (30)

L'intensité représente la quantité d'électrons en déplacement dans le conducteur. Plus il y a d'électrons qui ce déplace, plus le conducteur doit être gros sinon il chauffe.
La tension c'est la force de ces électrons. ( en gros) On la mesure toujours entre deux conducteur.
Tu peux avoir une tension de 1000kV sur un conducteur de 1mm2, cela ne pose pas de problème ( a part les risques d'arc électrique) si l'intensité est basse.
C'est pour ça que l'ont augmenté la tension: pour baisser l'intensité.
P=UI : à puissance égale, plus tu augmente la tension, plus l'intensité diminue, et inversement.

a écrit : La tension, c'est le voltage c'est ça? Plus on l'augmente, plus on peut transporter de jus loin et en grande quantité en réduisant les pertes?

mais...

pourquoi?

Moi on m'a dit que les watt divisé par les volt ca fait des ampères... j'ai jamais rien compr
is au film honnêtement. Si une bonne âme électricienne peut m'expliquer pour que mon petit cerveau lent comprenne... parce que ca fait 20 ans que je cherche une explication simple et accessible... watt volt Ampère...

(après on passera aux recherches sur les champs électromagnétiques... ^^)
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Oui la tension c'est les Volt, comme expliqué par Rodger-15 ça serait la pression de l'eau (ou autre). C'est en quelque sorte comme la tension que tu mets dans un élastique par exemple.

Et l'intensité c'est les Ampère, le débit de l'eau. Imagine toi que pour avoir plus de débit faut un plus gros tuyau, une plus grosse section d'élastique, ou un plus gros câble.

Et le produit des 2 ce sont les Watt, la puissance, la force de travail, la force utile. A tension égale si t'as plus d'intensité tu as plus de puissance. Et à intensité égale, si t'as plus de tension t'as plus de puissance.

La puissance électrique c'est aussi les chevaux d'une voiture pour l'analogie. Si tu veux augmenter la puissance tu dois augmenter la consommation d'essence, soit en augmentant la pression d'admission soit en augmentant le débit des injecteurs.

Ce qu'on cherche a acheminer c'est la puissance. C'est ce qui sert à mettre en mouvement le tambour d'une machine à laver par exemple. Et pour délivrer la puissance nécessaire on pourrait utiliser des gros câble (grosse intensité, gros débit) et une faible tension (petite pression) ou l'inverse. On a choisi une grosse tension et une petite intensité pour réduire les section de câbles.

Et on a choisi le courant alternatif parce qu'on peut facilement changer les ratio tension/intensité avec des transformateurs ce qui est plus compliqué et coûteux en courant continu.

a écrit : Oui la tension c'est les Volt, comme expliqué par Rodger-15 ça serait la pression de l'eau (ou autre). C'est en quelque sorte comme la tension que tu mets dans un élastique par exemple.

Et l'intensité c'est les Ampère, le débit de l'eau. Imagine toi que pour avoir plus de débi
t faut un plus gros tuyau, une plus grosse section d'élastique, ou un plus gros câble.

Et le produit des 2 ce sont les Watt, la puissance, la force de travail, la force utile. A tension égale si t'as plus d'intensité tu as plus de puissance. Et à intensité égale, si t'as plus de tension t'as plus de puissance.

La puissance électrique c'est aussi les chevaux d'une voiture pour l'analogie. Si tu veux augmenter la puissance tu dois augmenter la consommation d'essence, soit en augmentant la pression d'admission soit en augmentant le débit des injecteurs.

Ce qu'on cherche a acheminer c'est la puissance. C'est ce qui sert à mettre en mouvement le tambour d'une machine à laver par exemple. Et pour délivrer la puissance nécessaire on pourrait utiliser des gros câble (grosse intensité, gros débit) et une faible tension (petite pression) ou l'inverse. On a choisi une grosse tension et une petite intensité pour réduire les section de câbles.

Et on a choisi le courant alternatif parce qu'on peut facilement changer les ratio tension/intensité avec des transformateurs ce qui est plus compliqué et coûteux en courant continu.
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Merci a vous deux, je visualise mieux le phénomène.

a écrit : Merci a vous deux, je visualise mieux le phénomène. Ouaip, mais ça ne t'explique pas pourquoi les pertes varient en fonction du carré de l'intensité du courant. C'est mathématique :
Tout conducteur possède une résistance intrinsèque au passage du courant électrique (même l'or).
Soit R cette résistance pour un câble de transport d'électricité.
La puissance P transportée par un câble est donnée par P=UxI.
Mais, il s'avère aussi que U=RxI.

Donc, P=UxI=RxIxI=RxI^2.
La puissance perdue par les pertes dûes à la résistivité du câble varient en fonction du carré de l'intensité du courant qui le traverse :)

a écrit : La section théorique "idéale" pour un câble 400kV est d'environ 500mm2. Plus gros on augmente les pertes par effet de peau. La plupart des câbles sont des Alu ou hybride Alu/Acier. Si on prend un Alu Aster570 en exemple il fait 570mm2 de section et est constitué de 61 fils de 3.45mm de diamètre. Son diamètre extérieur est de 31mm et son poids de 1.6kg/m.

Un hélicoptère serait capable de porter plus d'1km de câble. La distance moyenne entre 2 pylônes est de l'ordre de 500m si je ne m'abuse donc on peut imaginer de les installer par hélicoptère. Mais il me semblerait plus logique d'utiliser un messager (cablette). Le choix de la méthode doit dépendre de pas mal de contraintes.
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L'effet de peau, c'est pas surtout dû à la fréquence ? D'ailleurs, la tension n'apparaît pas dans l'équation.

Mais, honnêtement, ce n'est pas un domaine que je maîtrise ;)

a écrit : L'effet de peau, c'est pas surtout dû à la fréquence ? D'ailleurs, la tension n'apparaît pas dans l'équation.

Mais, honnêtement, ce n'est pas un domaine que je maîtrise ;)
C'est pas mon domaine de prédilection non plus mais ça n'empêche pas de s'intéresser :) Je te laisse lire ça sera plus simple.

fr.m.wikipedia.org/wiki/Effet_de_peau

a écrit : C'est pas mon domaine de prédilection non plus mais ça n'empêche pas de s'intéresser :) Je te laisse lire ça sera plus simple.

fr.m.wikipedia.org/wiki/Effet_de_peau
Ma mémoire ne m'a donc pas fait défaut. Merci.

Si la tension n'intervient pas dans l'équation permettant de calculer l'épaisseur de peau, comment peut-on dire que pour du 400 kV, la section idéale théorique est de 500 mm² ?

D'ailleurs, le lien wikipedia précise en fin d'article que, quelque soit la géométrie adoptée (plus complexe pour la basse tension permettant un meilleur comportement thermique), l'important est que l'épaisseur du conducteur ne dépasse pas celle de peau. Ce qui donne des sections tubulaires.

a écrit : Ma mémoire ne m'a donc pas fait défaut. Merci.

Si la tension n'intervient pas dans l'équation permettant de calculer l'épaisseur de peau, comment peut-on dire que pour du 400 kV, la section idéale théorique est de 500 mm² ?

D'ailleurs, le lien wikipedia précise en fin
d'article que, quelque soit la géométrie adoptée (plus complexe pour la basse tension permettant un meilleur comportement thermique), l'important est que l'épaisseur du conducteur ne dépasse pas celle de peau. Ce qui donne des sections tubulaires. Afficher tout
Parce qu'on distingue les lignes par leur tension nominale mais que derrière cette valeur se cache plus de paramètres que la seule tension.

En France, lorsqu'on parle de 400kV en courant alternatif on sait que la ligne sera opérée à 50 ou 60Hz. On sait aussi que la longueur de la ligne sera de 200 à 300km entre 2 stations. La résistance étant fonction des longueur, section et matériau il nous reste que section et matériau pour optimiser les pertes. Une fois qu'on a choisi le matériau le plus économiquement viable il nous reste la section. Une grosse section offrant une plus grande résistance qu'une petite ils ont établi qu'un gros conducteur de 1000mm2 était moins bien que 2 de 500mm2 à cause des pertes par effet de peau.

a écrit : Parce qu'on distingue les lignes par leur tension nominale mais que derrière cette valeur se cache plus de paramètres que la seule tension.

En France, lorsqu'on parle de 400kV en courant alternatif on sait que la ligne sera opérée à 50 ou 60Hz. On sait aussi que la longueur de la ligne sera de 20
0 à 300km entre 2 stations. La résistance étant fonction des longueur, section et matériau il nous reste que section et matériau pour optimiser les pertes. Une fois qu'on a choisi le matériau le plus économiquement viable il nous reste la section. Une grosse section offrant une plus grande résistance qu'une petite ils ont établi qu'un gros conducteur de 1000mm2 était moins bien que 2 de 500mm2 à cause des pertes par effet de peau. Afficher tout
Euh ... c'est l'inverse. R=rho×l/S. On voit bien que plus la surface de la section S augmente, plus la résistance R diminue. Ce qui est d'ailleurs logique.

Pour le reste, l'effet de peau augmente l'impédance du conducteur (en fonction de la fréquence et quelque soit la tension aux bornes) et, par voie de conséquence, l'effet joule. Alors, effectivement, si la puissance dissipée P=Ri², c'est alors là qu'intervient la tension avec P=U²/R... ;)

a écrit : Euh ... c'est l'inverse. R=rho×l/S. On voit bien que plus la surface de la section S augmente, plus la résistance R diminue. Ce qui est d'ailleurs logique.

Pour le reste, l'effet de peau augmente l'impédance du conducteur (en fonction de la fréquence et quelque soit la tension aux
bornes) et, par voie de conséquence, l'effet joule. Alors, effectivement, si la puissance dissipée P=Ri², c'est alors là qu'intervient la tension avec P=U²/R... ;) Afficher tout
Oui la résistance diminue lorsque tu augmentes la section jusqu'à ce que tu rencontres des problèmes avec l'effet de peau, ce qui te pousse à diviser la section des conducteurs. C'est ce que je te dis.