Plus longs

Elle n'a pas été détruite non pas par cause de l'antenne radio mais parce que Gustave Eiffel a loué les terres où elle repose.

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer lecrapport avec le cylindre ?

Moi aussi, j'aimerais être comme la Tour Eiffel : que ma taille varie de plusieurs centimètres selon la température extérieur ! Mdr ;)

Google n'est pas ton ami (pas toujours...) !!!
D'énormes erreurs et idées reçues concernant la tour Eiffel sur votre site :
Elle serait très "légère" ? Faux. Elle pèserait 4,5 kg au m² ? Faux.
Petite piqure de rappel : Elle pèse 10 100 000 kilogrammes (soit 10 100 tonnes).
La pression au sol est de 3936 kg par m² (3,9 tonnes au m²), soit le poids de 3 automobiles au m² (ce qui n'est pas rien...). Évidemment, si l'on converti cette valeur en cm2 on obtient 393 grammes par cm2 (et non pas 4,5 kilos !!!!), mais cette valeur ramenée en cm2 n'a aucun sens... car pas très démonstrative (tant qu'on y est, on converti aussi en grammes par millimètre carré ?!).
Sachez aussi qu'il y a aussi d'autres données bien plus intéressantes concernant la tour Eiffel !
La plupart des grandes constructions contemporaines (Tours, barrages, etc.) ont des pressions au sol largements plus élevées !
J'entends déjà les pseudos spécialistes me disant que l'emprise au sol technique des 4 pieds de la tour Eiffel ne se fait pas exactement sur toute la surface de ceux-ci. Ils n'ont pas tort... (pas 10 fois moins non plus, voyons !!! seulement quelques pourcents) mais ce n'est pas ce qui compte au final : c'est bien le transfert de masse de chaque pied transmit sur chaque dalle béton des fondations se trouvant à plusieurs metres de profondeur et qui font exactement la surface des pieds, qui supportent, au final, la pleine charge de la tour.
Sources : encyclopédie papier universalis 2002 et mon humble cerceau.

Elle bouge verticalement car les 2 pieds côtés Seine ne sont pas «fixes», au moment de la construction le sol y était très meuble et la tour risquait de s'effondrer avec 4 pieds fixes.

Heu... Je suis conne en disant que l'air ne pèse rien?

il me semble que la Tour Eiffel ne bouge pas temps que cela, ouf, sinon elle serait tombée depuis bien longtemps.
Amplitude d'inclinaison sous l'effet du vent: 13 cm suite à la tempête de 1999
Quand il fait chaud, la structure exposée au soleil, se dilate plus
que celle qui est à l’ombre. La Tour, pour « fuir le soleil », peut
s’incliner jusqu’à 18 centimètres.

mozrip a écrit : Heu... Je suis conne en disant que l'air ne pèse rien?
Tout s'apprend. Pourquoi dit on qu'il y a moins de pression en altitude? C'est parce qu'il y a une colonne d'air moins importante au-dessus de nous, donc l'air a bien un poids.
Et pourquoi les ballons gonflés à l'hélium volent-ils? Parce que l'hélium est plus léger que les gaz qui composent l'air, ce qui prouve bien que ceux ci ont un poids!

@MR Thaiko, elle monte en s'éclaircissant pour avoir un effet allongé

Et si on l'a construisait aujourd'hui avec les connaissances et maîtrise de l'acier que l'on a, elle ne ferait plus qu'un cinquième de son poids. (source: sous directeur d'arcelorMittal Luxembourg lors d'une récente discussion). :)

desseaux a écrit : Ça serait pas mal d'expliquer pourquoi la taille varie, pourquoi elle est si légère et j'ai pas compris l'histoire du cylindre ^^ Si elle est si "légère" c'est parce que, bien qu'immense, elle est essentiellement "constituée" d'air, c'est une armature en métal pas un bloc.

Et pour ce qui est du cylindre : Si on créait un cylindre suffisament grand pour la faire passer dedans (une sorte de rouleau de PQ vide à l'intérieur) elle serait aussi lourde que l'air présent dans ce cylindre (car, oui, l'air à une masse, appelée pression atmosphérique dans la cas de l'air ambiant).

Ceci dit j'aimerais pas qu'elle me tombe sur le coin de l'orteil..

Le cas de l'allongement de la tour Eiffel peut être comparé à ce qui se produisait sur le Concorde! En effet après un vol de trois heures et demi entre Paris et NYC, le fuselage gagnait 20 cm à cause de la chaleur engendrée par le frottement avec l'air.
D'ailleurs, à la suite de son dernier vol, les pilotes ont insérés leur képis dans la cloison laissée par l'allongement du fuselage afin qu'ils y restent à jamais

Quelqu un sait pour le poids de l'air? Pour moi un ballon n'est pas plus lourd quand il est gonflé sinon il ne pourrait pas voler. Je dis peut être des bétises alors si on peut m'expliquer

Mais si la tour perd 20cm par temp de forte chaleur ou froid elle devrait bientot ne plus exister ? ( je sais ça parait bête ). Car si elle veut conserver sa taille il faudrait qu'elle regagne les centimetres qu'elle perd ?

lawdo a écrit : Quelqu un sait pour le poids de l'air? Pour moi un ballon n'est pas plus lourd quand il est gonflé sinon il ne pourrait pas voler. Je dis peut être des bétises alors si on peut m'expliquer Le ballon en lui meme n'est pas plus lourd ni moins lourd,mais comme il est rempli d'un volume colossal d'air chaud, donc moins dense que l'air tempéré ambiant, l'ensemble est moins dense que l'air ambiant, une force de poussé verticale vers le haut de type poussée d'archimede s'applique donc et le ballon monte.

bbmax42 a écrit : La taille varie à cause des phénomènes de dilatation plus ou moins importante en fonction de la température et des matériaux.C'est aussi pour cela que dans le BTP il y a des joints de dilatation. Nous retrouvons ce phenomene aussi sur les rails de chemin de fer les rails ne sont pas mi bout a bout mais avec un espace d' ou le bruit régulier lorsque l'on circule en train Afficher tout Merci valerie damidot :-P

kroko a écrit : Et j'imagine que tout le monde sait quelle devait être initialement temporaire et donc détruite car elle a été crée pour l'expo unviversel. Universelle, c'était une fille.

liloufille a écrit : Moi aussi, j'aimerais être comme la Tour Eiffel : que ma taille varie de plusieurs centimètres selon la température extérieur ! Mdr ;) Sans rapport avec l'annecdote, mais je me sens obligé : les hommes ont la chance d'avoir une partie de leur corps qui varie de plusieurs centimètres en fonction de la température extérieure....

Ouais c'est moche, je sais....

icicflo a écrit : Mais si la tour perd 20cm par temp de forte chaleur ou froid elle devrait bientot ne plus exister ? ( je sais ça parait bête ). Car si elle veut conserver sa taille il faudrait qu'elle regagne les centimetres qu'elle perd ? Ça être le phénomène qui s'appelle l'érosion ...
Plus sérieusement, par temps froid : rétractation de 10 cm par rapport à la taille initiale.
Par temps chaud : dilatation de 10 cm par rapport à la taille initiale.
En général, la température à la taille initiale est de 20°.