Le Blackbird est un avion qui va plus vite que les missiles

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Le Lockheed SR-71 "Blackbird" est un avion furtif principalement utilisé pour des missions de reconnaissance par l'armée américaine lors de la guerre froide. Il a la particularité d'avoir une vitesse de croisière supérieure à celle des missiles de l'époque ce qui le rendait impossible à intercepter.

En effet, l'avion ne volait jamais en dessous des 2400 km/h en mission alors que les meilleurs missiles russes ne dépassaient pas 2200 km/h. La manoeuvre d'évasion prévue en cas d'interception était simplement d'accélérer afin de rendre chasseurs et missiles incapables de le rattraper. Il détient encore aujourd'hui le double record d'altitude et de vitesse d'un avion habité : 3 500 km/h à près de 26 000 m d'altitude


Tous les commentaires (105)

Il faut savoir qu'il a son carburant spécial chargé en comburant, car il y a peut d'oxygène a haut altitude
De plus pour préserver un maximum de poids, les réservoirs sont à même la coque, qui elle possède des trous qui sont bouchés a haute vitesse par la chaleur qui fait étirer la paroi ...

Le mig 31 à une vitesse de 3000 kmh
Et n'est pas un avion expérimental

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a écrit : Le mig 31 à une vitesse de 3000 kmh
Et n'est pas un avion expérimental
Si je me souviens bien, le mig 31 a une maniabilité particulièrement mauvaise. Il n'est donc pas très efficace.

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a écrit : C'est logique, à 3000 km/h de croisière il lui faut 20 minutes pour traverser la France, donc le temps de briefer les pilotes et de les faire décoller d'Orange, il doit plus rester beaucoup de temps avant que le Blackbird soit au dessus d'eux ^^
Mais on a pas de raisons d'intercepter un Black
bird, il appartient aux USA dont on est les alliés militaires (OTAN).. Afficher tout
D'après ce que je sais, la France ne fait plus partie de l'OTAN depuis un moment. (Dans les années 50 ou 60 me semble-t-il)

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D'ailleurs si je ne raconte pas de bêtise, si malencontreusement le pilote de cette avion se crachai en camps ennemie, l'avion étais équiper d'une charge explosif, pour pas que l'ennemie puisse le copier ou autre

Incroyable Engin pour l'Époque, j'Arrive Mentalement à Me rappeler la Forme de cet Appareil Admiré un Jour en Photo.

a écrit : D'après ce que je sais, la France ne fait plus partie de l'OTAN depuis un moment. (Dans les années 50 ou 60 me semble-t-il) Sarkozy nous y a remis dedans durant sa présidence... De Gaulle a du se retourner dans sa tombe !

a écrit : Sarkozy nous y a remis dedans durant sa présidence... De Gaulle a du se retourner dans sa tombe ! La France n'a jamais quitté l'OTAN, elle avait quitté le commandement intégré de l'OTAN.

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a écrit : Oui enfin ça fonctionne si le missile le suit, si le missile vient de côté ou de face... Bah ce qui est sur c'est que plusieurs milliers de missiles ont été tirés contre eux et qu'ils n'ont eu aucune perte à déplorer en mission...
J'imagine que si lis Russes avaient eu un missile capable de le toucher ils y seraient arrivés

a écrit : JLSD Merci call of duty Black Ops.
Comme quoi... les jeux ne rendent pas si abrutis de nos jours ;) ( ça dépend lesquels, c'est vrai)
A ç est sur que pour faire la guerre les jeux vidéo il n y a pas meilleur ecole et call of duty en plus parle de réelles technologiques qu elles soient actuelles ou futures...

a écrit : L'autobus ce serait plutôt l'A380, le condorde ferait quand même une jolie supercar à côté ;) Un genre de s65 amg je dirai plutôt :p

Il existe en mono et biplace. Plus aucun ne fonctionne de nos jours. D'après mes souvenirs, une dizaine d'avions a été produit. On peut encore en voir certains dans des musées.

a écrit : Ce que je ne comprends pas c'est que à 26 000 m d'altitude, à part des nuages en dessous et l'espace au dessus, je ne vois pas trop ce que l'on peut observer.

Sinon il me semble que l'on peut voir cet avion dans le film "Le Pont des Espions", avec Tom Hanks, sorti recemme
nt !

Edit : C'est le Lockheed U2 dans Le Pont des Espions au temps pour moi !
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A 26 000 m c est pour s echapper normalement. Le plafond des avions de chasse russe de l époque ne pouvaient pas atteindre cette altitude.

a écrit : Dans la même veine, pour ne pas l'oublier, le SR71 effectue son premier vol fin 64, Concorde début 69.

Une F1 et un autobus de légende ;)
Autobus à plus de mach 2 c est le busmagique

En faite ce n'est pas tellement la vitesse de l'avion mais surtout son altitude trop haute qui le rend hors d'atteinte des missiles (de l'époque), il me semble que les soviétiques ont détecté plusieurs fois des U2 mais dans l'incapacité de les détruire.

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Pour info, le Lockheed SR-71 Blackbird s'allonge de 30 cm en vol supersonique (Mach 3) à cause de la dilatation thermique crée par la friction, ce qui fait qu'une fois au sol c'est un "pisse l'huile" a cause des gaps laissé volontairement pour "absorber" cette dilatation (comme une voie de chemin de fer)..tres beau en vol, tres sale au sol :-)..de plus il est en titane

a écrit : Oui ou en tant que Transformers dans le deuxième opus de la série de film éponyme ! "Je suis trop vieux pour ses conneries" Jetfire dans Transformers 2 est effectivement le même avion

Il faut savoir qu'il est construit en titanium(pour resister au forte température du au frotement de l'ait à cette vitesse) or les americains en avaient pas donc ils ont crés des sociéttes factice pour en acheter au sovietique alors seul vendeur de titanium donc le sr-71 est un avion americain composé principalement de morceau d'urss

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a écrit : D'après ce que je sais, la France ne fait plus partie de l'OTAN depuis un moment. (Dans les années 50 ou 60 me semble-t-il) Ha ouais effectivement De Gaulle nous en a sorti dans les années 60 mais Sarkozy nous a remis dedans. En tous les cas à la période où volaient les blackbird on y était plus. Mais je pense pas qu'on ait eu à intercepter d'avions, les USA devaient quand même prévenir qd un avion allait survoler notre territoire :)

a écrit : Il existe en mono et biplace. Plus aucun ne fonctionne de nos jours. D'après mes souvenirs, une dizaine d'avions a été produit. On peut encore en voir certains dans des musées. 32 exemplaires pour être précis :p