Comment les anciens avions de combat tiraient-ils droit devant eux ?

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Certains vieux avions de combat ont une mitrailleuse située derrière l'hélice, afin de tirer dans l'axe de l'avion. Afin que les balles ne touchent pas l'hélice, la mitrailleuse est synchronisée au moteur par un système de cames, ce qui permet de modifier la cadence de tir en fonction de la vitesse de rotation de l'hélice.


Commentaires préférés (3)

c'est surtout que nos avions de combat ne sont plus à hélice.^^

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a écrit : A mon avis si ça ne se fait plus aujourd'hui c'est que ça devait pas être très fiable ... A mon avis si ça ne se fait plus , c'est tout simplement que les avions de combats n'ont plus d'élices ? Je me trompe peut-étre ..

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a écrit : Le Transall a 4 hélices Si tu parles bien du C160 (Transall), il s'agit d'un avion de transport (certes militaire mais un avion de transport quand même) et non de combat, de plus il n'a que 2 hélices...

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Tous les commentaires (82)

A mon avis si ça ne se fait plus aujourd'hui c'est que ça devait pas être très fiable ...

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c'est surtout que nos avions de combat ne sont plus à hélice.^^

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a écrit : A mon avis si ça ne se fait plus aujourd'hui c'est que ça devait pas être très fiable ... A mon avis si ça ne se fait plus , c'est tout simplement que les avions de combats n'ont plus d'élices ? Je me trompe peut-étre ..

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a écrit : A mon avis si ça ne se fait plus , c'est tout simplement que les avions de combats n'ont plus d'élices ? Je me trompe peut-étre .. Non non c'est exactement ça a l'origine les canon étaient sur les bord d'attaque puis on les a synchronisé c'était d'aileur une grande évolution puis il y a eu les avions a réaction donc plus de problème c'était des pilotes assez célèbre il me semble qui y avait travaillé sur projet faut que je regarde si c'est dis dans les sources

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Ah ben c'est bien Garros et saulnier ;)

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a écrit : c'est surtout que nos avions de combat ne sont plus à hélice.^^ Mdr c'est clair...

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Je me rappelle qu'un épisode d'Il était une fois... l'homme en avait parlé. Ça me rajeunit pas :)

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a écrit : A mon avis si ça ne se fait plus aujourd'hui c'est que ça devait pas être très fiable ... Tu vois un de nos avions de combat en 2011 avec des hélices ? ^^

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avion ? quelle est cette magnifique invention ?

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a écrit : Tu vois un de nos avions de combat en 2011 avec des hélices ? ^^ Le Transall a 4 hélices

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a écrit : Le Transall a 4 hélices Si tu parles bien du C160 (Transall), il s'agit d'un avion de transport (certes militaire mais un avion de transport quand même) et non de combat, de plus il n'a que 2 hélices...

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Je me suis toujours demandé comment c'était possible... Bah maintenant j'ai ma réponse!! Merci glouglou :)

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a écrit : c'est surtout que nos avions de combat ne sont plus à hélice.^^ ;-)

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Avion voudrait peut-être dire : Appareil Volant Imitant les Oiseaux Naturels... Légende, ou vérité ?!

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a écrit : Avion voudrait peut-être dire : Appareil Volant Imitant les Oiseaux Naturels... Légende, ou vérité ?! Et la marmotte met le chocolat dans le papier alu...

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a écrit : Avion voudrait peut-être dire : Appareil Volant Imitant les Oiseaux Naturels... Légende, ou vérité ?! Pas mal comme description ;)

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a écrit : Avion voudrait peut-être dire : Appareil Volant Imitant les Oiseaux Naturels... Légende, ou vérité ?! Non non, le mot avion a tout simplement une racine latine (avis: oiseau)

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Il y forcément du y avoir quelque accident je pense !
Mayday mayday, je suis touche!
Je me suis tirer dessus !

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a écrit : Avion voudrait peut-être dire : Appareil Volant Imitant les Oiseaux Naturels... Légende, ou vérité ?! C'est quoi un oiseau naturel??? Cela n'a pas de sens à mon avis sans vouloir t'offusquer puisque tu poses la question...

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Merci Glouglouravska ! Je me suis toujours demandé comment c'était possible ;)

Je pensais que la vitesse de rotation de l'hélice permettait le passage des projectiles, mais non en fait c'était plus simple que ça. (Enfin simple...)

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