lemmy a écrit : Tout comme les Chevrolet vendu en Europe sont issues des anciennes Daewoo, c'est juste du rebadgage tout comme les Renault haut de gamme qui ne sont rien d'autre que des Samsung (les voitures bien sûr :-) ) En fait c'est toute la tambouille du groupe GM, on retrouve même en France un clone de l'insignia chez chevrolet. Après par partenariat on trouve des Kangoo badgés opel. Mais aujourd'hui on trouve même des Kangoo vendu avec une étoile allemande sur le capot. Et pour la petite histoire GM ne sait pas faire de diesel, sous le capot de chaque opel au mazout, il y a un moteur Fiat... (Avant c'était isuzu).

flotomob83 a écrit : Je suis désolé, mais les Opel ne correspondent clairement pas aux critères de qualité allemande.

Une finition intérieure qui fut très légère pendant un certain temps (et même encore aujourd'hui) et qui commence tout juste à s'améliorer (Mokka, Adam, Astra, Insignia...), des moteurs diesel Isuzu rugueux et gourmands, des voitures lourdes, Opel n'est pas une référence.

Tout juste se rapproche-t-elle des standards français. Et encore, quand je vois et conduis les 208 et 308, comparées aux Corsa et Astra, je me dis qu'Opel n'y est pas encore tout à fait.
Opel est une marque à peu près au niveau de Kia ou éventuellement Hyundai mais pas plus (qui sont, au passage, de très bonnes marques).
Une voiture de qualité allemande est une VW, une BMW, une Audi ou une Mercedes (et d'autres) de par leur prestations mais pas Opel. Cette publicité est limite mensongère.

Mais d'un point de vue historique, effectivement, Opel est une marque allemande.

PS : Opel est un fardeau pour GM.
GM ne gagne pas d'argent avec cette marque car elle est la plupart du temps déficitaire. Afficher tout Il n'y a plus d'isuzu sous le capot des opels depuis un moment, c'est Fiat qui les motorise maintenant...

D'ailleurs je parlais du Kangoo opel, on a maintenant un doblo opel en remplacement.

Le Général Motors, avé les assents, c'est le chef des Transformers?
Sans déconner j'ai dû arrêter de lire les commentaires mais maintenant même les anecdotes ça devient un calvaire.

Parpaill a écrit : Ah ces anglais, toujours à faire l'inverse de tout le monde! C'est un Français avec ses panneaux autoroutiers bleus (alors qu'ils sont verts dans la plupart des pays) qui nous dit ça ? ;-)

Dtcproject a écrit : Il n'y a plus d'isuzu sous le capot des opels depuis un moment, c'est Fiat qui les motorise maintenant...

D'ailleurs je parlais du Kangoo opel, on a maintenant un doblo opel en remplacement. Tout à fait, c'est le Multijet Fiat qui remplace peu à peu les diesel Isuzu.
Seulement, quelques modèles sont encore motorisés par Isuzu il me semble (les plus anciens), notamment avec le 1.7 CDTI.

Cela dit, la pub "qualité allemande" a commencé à être diffusée alors que quasiment tous les moteurs diesel étaient encore d'origine Isuzu (rugueux et désagréables donc).

Il y a surtout aussi le fait que "Opel" dans le langage familier anglais, c'est un synonyme de "homosexuel"

JazDoIt a écrit : Et d'autres marques sont distribuer sous un autre nom dans certain pays. Honda devient Acura pour le marché Americain par exemple Acura ne remplace pas Honda , c est la filiale haut de gamme de Honda , les Honda sont disponible chez leurs concessionnaires respectif ;)

D ailleurs en Australie , la marque s appelle Holden.
Ils font vraiment rien comme les autres ces allemands !

Je crois qu'Opel doit également avoir un partenariat avec Chevrolet car au Brésil, toutes les chevrolet à que j'ai pu voir ressemblent fortement à des Opels... Plus fréquemment des Opels Corsa

Aux USA, certaine Chevrolet sont identiques à certaines Opel... Et en Australie et nouvelle Zélande, c'est sous la marque Holden que l'on peux retrouver des modèles connus chez nous!

Je conduis une eunos 1ere generation plus connue en france sous mazda mx5 ou miata aux usa.

boubouze a écrit : J'ai envie de dire que la fiabilité dépend en grande partie de la manière d'utiliser sa voiture et de l'entretien. Par exemple, dans le cas d'une diesel, lorsqu'il fait froid est ce que tu laisse les bougies de pré— chauffage chauffer correctement les cylindres? Est ce que tu respecte la mécanique en ne brusquant pas la voiture lorsqu'elle est froide (même en plein été!)? Est ce que tu fait attention a ne pas rouler avec le pied sur l'embrayage? Est ce que tu change les vitesse a un régime moteur normal? Est ce que tu utilise du carburant, de l'huile et du liquide de refroidissement de qualité et en suffisance? Est ce que tu fait attention a ne pas mettre de gaz en descente lorsque tu peut t'en passer? Est ce que tu utilise des plaquettes de freins de qualité? Les entretiens sont— ils réalisés a temps et sérieusement? Est ce que tu a roulé longtemps en ayant un problème quelconque avec la voiture? Bref ce ne sont que des critères de bases qui doivent impérativement être respecté si on souhaite garder sa tuture en ordre et le plus longtemps possible. Pour ce qui est des astra celle de ma mère a 180 000km et ce porte merveilleusement bien grâce a tous ces petits conseils cités plus haut. Afficher tout Tu n'a pas tord mais la fiabilité d'une voiture ne s'arrête pas a son moteur les matériaux parfois sont catastrophique avec une tenue dans le temps limité c'est le cas (entre autres) des Renault ou encore Fiat

Dire qu'il arrête pas de nous soûler avec leur pub pour nous faire croire que opel est de qualité allemande.

lulu11 a écrit : C'est un Français avec ses panneaux autoroutiers bleus (alors qu'ils sont verts dans la plupart des pays) qui nous dit ça ? ;-) Dommage, mais ce n'est pas vraiment vrai... Ne serait ce qu'en Europe !!! De même, internationnalement, le panneau d'entrée d'autoroute est bleu, alors arrêtons de cracher bêtement sur notre pays...
www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimg219.imageshack.us%2Fimg219%2F948%2Fcoloursxs8.png&imgrefurl=http%3A%2F%2Fforum.sara-infras.com%2Fviewtopic.php%3Ff%3D53%26t%3D4771&h=505&w=558&tbnid=uNpYVjBNn5tOWM%3A&zoom=1&docid=deCeNh1GIuvVeM&ei=8KBLU7awMqTY0QXM6IDwBw&tbm=isch&client=ms-android-orange-fr&iact=rc&page=1&start=0&ndsp=20&ved=0CGAQrQMwDQ

En Australie la marque Opel est remplacée par Holden.

Parpaill a écrit : Ah ces anglais, toujours à faire l'inverse de tout le monde! Il ny a pas qu'en Angleterre ou le logo de la marque est changer mais dans beaucoup de pays

Il faut aussi savoir que, en Argentine, la marque Opel n'existe pas. Tout les modèles sortent sous la marque Chevrolet. Ainsi une Opel corsa sera une Chevrolet corsa
Chevrolet et Opel appartiennent en effet tout deux a General Motors
Source: un voyage en Argentine

laceborn a écrit : Je me demandais aussi pourquoi dans tous les épisodes de Top Gear ils utilisaient des Vauxhall.. Mais tout ce que l'on sais c'est qu'il s'appelle le stig !

Et saturn en Amérique du Nord

rossini a écrit : Ou Maybach pour Mercedes .. Non! Maybach est une marque anglaise, Mercedes c'est associé à Maybach pour créer des berlines de superluxe tel que la S600.