Avant l’invention du radar, la détection des avions de guerre était principalement basée sur le son. Toutes sortes d’appareils étranges furent ainsi conçus pour amplifier et capter les ondes sonores. En France, le « télésitémètre de Perrin » fut l’un des plus utilisés.
Constitués de tubes, de cornets et d’assiettes, ces instruments volumineux prenaient parfois des formes excentriques, et furent utilisés jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale.
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beh en vrai je suis a Saint Christol d'Albion, une base centrale de télécommunications satellite et de légionnaires surentrainés à être, comment dire... dangereux? (je ne peux en dire plus sous peine de décès suivie de mort^^), je suis au milieu du triangle Istres, Toulon, Orange, si tu préfère, le survol de la base est interdit... même en parachute...
Déconnez pas je rigole pas!!!
mais je n'ai jamais vu d'ovnis. Que des appareils bien de chez nous. ;)
Istres, c'est une base de merde, son seul atout c'est qu'elle est louée aux américains. C'est un peu comme une ambassade mais avec des flingues, en gros ^^
Tu es près d'Istres quoi, the base stratégique française. Donc, tu dois voir de "drôles" d'engins de passage. Surtout que depuis Nicolas S, notre pays a réintégré l'OTAN.
Rassure-toi, le Hellfire est supersonique, toi et ta maison seront vaporisés avant que tu ne puisses entendre le boum.^^
Ben non, ça me fout la rage, le truc a 15 ans. Oui concept radar passif, l'article disait qu'avec les téloches on les suivait easy les F117. En cas de guerre, tous les citoyens devant canal 28 par ex., un coup de fil à la BA du coin, tir Crotale et 100 millions de $ qui partent en fumée. Enfin, c'était le concept de l'article.
Le commandant Zoltan Dani de la batterie pense que puisque les Américains n'ont fait que du marketing en parlant de furtivité pour le F-117 il peut en faire de même en faisant croire que la batterie Neva a été modifiée par ses techniciens, ce qui est complètement faux et sera confirmé onze ans plus tard par lui-même et l'ensemble des opérateurs de la 3ème batterie[14].
L'Otan soupçonnera l'armée serbe d'avoir utilisé un radar passif, appareil peu coûteux qui utilise la réflexion des ondes radio et télé ambiantes, pour détecter l'avion, mais les mauvaises conditions météorologiques ayant réduit la furtivité du F-117 sont seules en cause[15].
Source : fr.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-117_Nighthawk
Ca c'est la version officielle, la version officieuse c'est qu'un trou du cul a vu l'avion passer et a téléphoné a son chef
Mais ca, dire qu'on a vu un avion furtif voler dans le ciel, c'est pas bon pour le business...
J'ai un autre exemple... il me semble qu'une nation croyait aux armes miracles, ca vous rappelle quelquechose?
Les avions furtifs, ca n'existe pas, ca n'existera JAMAIS, parce qu'il sera toujours plus difficile d'être invisible que de trouver le moyen de rendre quelquechose visible.
Ouais
Il manque quand même une formation pour interpréter les données, des bugs sur ma télé j'en ai tout le temps mais savoir d'où ca sort et ce que ca veut dire... c'est une autre paire de manches.
J'ai passé 6 mois à la BA 200 qd elle était encore en activité.Y'a vraiment un bail... Aujourd'hui, oui, après le démantèlement des missiles nucléaires, c'est le terrain de jeu des bérets verts et agences gouvernementales. Notre area 51 quoi.
Je déconseille aux rigolos, amateurs d'urbex, d'aller y pointer leur museau. Vraiment.
Ok, j'avais du lire l'article sur RT News ^^ Ou avant les enquêtes complémentaires.
"Ils" sont en train de nous faire un projet Haarp. Tu vas finir cuit au micro ondes, même pas besoin d'un Hellfire ^^
on a même pas le droit de s'arrêter sur la route qui longe la base... c'est pas un gag!
les antennes paraboliques sont spectaculaires! MAIIIIS les militaires sont sympas, ils nous virent avec courtoisie et délicatesse, des "s'il vous plait, vous ne pouvez pas rester ici, merci" je te jure^^
Sympa ;)
-MAIS vous travaillez dans quoi?
"CLIC"
-Oki oki, bon on va y aller...
franchement et ca c'est la vérité, j'ai toujours voulu prendre des photos des antennes tellement elles sont énormes... mais j'ai jamais osé
Je passe, j'a rien vu, y'a rien, je te jure! ;)
J’aime avec les anecdotes allez sur Wikipedia pour approfondir même quand ce n’est pas dans les sources, mais cette fois. Il y as aucun article sur le télésitémètre Perrin.
Tu peux déjà essayer le principe juste en mettant des mains derrières tes oreilles pour les "agrandir". Même si ça donne pas l'air intelligent ça marche bien
Voir le lien de mon post de 19h46. C'est l'article le plus complet que j'ai pu trouver. Sur wiki tu as ceci : fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9tecteur_acoustique_directionnel?wprov=sfla1
La France n'a jamais quitté l'OTAN, seulement son commandement intégré ce qui est tout de même assez différent.
Si les radars étaient encore simples comparés à ceux d'aujourd'hui, ils n'étaient pas non plus totalement primitif, surtout du côté des anglo-saxons. Ces derniers.ont en effet massivement investi dans cette technologie, bien plus que les pays de l'Axe. Cela a permi aux britanniques non seulement de gagner la bataille d'Angleterre, mais aussi de pouvoir tirer sans contact visuel sur des navires (les Italiens en ont fait la douloureuse expérience au cap Matapan) ainsi que d'organiser une chasse de nuit, les avions étant eux-mêmes équipés de radars. On est donc sur une période où ces engins sont relativement fiables mais sont loin d'avoir exploité tout leur potentiel, tant au niveau technologique que celui de l'emploi.
La France n'a jamais quitté l'OTAN. Elle a quitté le commandement unifié en 1966 puis l'a réintégré en 2009. C'est totalement différent. La France n'a jamais quitté l'Alliance atlantique.
Les pactes de non-agression et de défense mutuelle était toujours en place. La seule chose qui a changé, c'est qu'aucun militaire français n'était détaché auprès des EM de l'OTAN et donc aucun poste à haute responsabilité n'était occupé par des militaires français. Le pouvoir de décision était strictement limité aux relations géopolitiques.
D'ailleurs, encore aujourd'hui, la France n'a pas complètement rejoint le commandement unifié car elle ne fait pas partie du Groupe des Plans Nucléaires afin de garder son indépendance en matière de dissuasion nucléaire.
Ce n'est pas très secret ce qu'ils font à Albion...
www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/albion/albion_aujourdhui_BA200.htm
C'est comme l'Ile Longue de Brest. La planète entière sait qu'il y a nos SNLE. Mais vas y "faire un tour", accueil spécial garanti. Un jour en Normandie, j'ai voulu aller voir la centrale de Palluel. Je gare la voiture, et longe la clôture pour voir les 4 réacteurs en contrebas. Maréchaussée dans les 5 mn, courtoise mais contrôle identité, RAS bien sûr, et invitation à rentrer maison. Et j'ai eu la sagesse de laisser l'APN dans le coffre. C'est ce qu'évoque Nico, ni plus ni moins. Dans mon coin, je passe souvent devant le CEA. Je passe...
C’est drôle car les deux sites que tu évoques je les connais bien. Le premier pour y avoir travailler et le second car j'ai de la famille à Veules les roses.
Anecdote à ne pas répéter : il a été mis en place des appareils pour mesurer les consommations d’énergie sur les sites de la Défense depuis une directive européenne visant à mesurer l’impact énergétique des différents ministères. Donc il y en a eu également dans les ports militaires comme Toulon et Brest et ils ont même passé les premiers tests CD. Seul soucis qu’ils n’avaient pas prévu : si tu connais la consommation électrique en temps réel des ports militaires, tu peux savoir exactement quand un SNLE ou un SNA rentre dans le port (pic de conso à l’arrivée et pire encore grosse chute de conso au départ donc info ultra sensible). Les appareils ont tous été démonté bien entendu et les ports sont passés en situation d’exception sur ce sujet.
Avant que l'on ne se fasse bannir 15 jours par les modos pour HS en récidive ^^
Ah, l'exploitation de l'information "indirecte"... ;)
La double ration de gnôle avant l'assaut.
Quand les Finances occupaient encore le Louvre...
Y'avait un resto marocain ambiance très feutrée dans le coin. J'y allais avec mes collègues le soir en fin de semaine. Je bossais pas loin.
Bref, le serveur nous raconte un jour, que dès qu'il y avait une réservation importante le mardi soir, veille du conseil des ministres, il s'arrangeait pour faire le service du soir. Il était sûr que c'était les chefs de cabinet qui ficelaient les ultimes points de la réforme / décret à venir. Il laissait traîner une oreille et à lui les bons tuyaux. Réalité, vantardise ? Saurai jamais Mais l'histoire me plaît bien.
PS : j'imagine la conso électrique de l'avitaillement d'un soum', autre chose que mon grille-pain XD