Elisabeth II, reine d'Australie et de 15 autres pays

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Le chef de l'Etat est inchangé en Australie depuis 1952, et il s'agit de la reine du Royaume Uni, Elisabeth II. Elle est d'ailleurs présente sur les billets et les pièces de monnaie locales. Elisabeth II, en tant que chef du Commonwealth, est également reine de 15 autres pays dont le Canada, la Nouvelle-Zélande et même la Jamaïque. Ce rôle reste toutefois symbolique.


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a écrit : l'Angleterre est une monarchie parlementaire, l'État est représenté par le 1er ministre qui joue le rôle de "président" comme en France. En revanche, ce n'est pas lui qui a le pouvoir de déclarer une guerre ou d'activer les codes nucléaires mais la reine, sur seule décision du parlement (sorte d'assemblée nationale). Tout ces pays ne sont pas forcément des monarchies constitutionelle au niveau de la politique mondiale, ils ont leurs propres chefs de l'etat qui les représentent. J espère que je ne me suis pas trompé ^^ sinon dites-le! Je me coucherais moins bête c est sur :-P Afficher tout Non c'est exactement ca, elle a un pouvoir absolue sauf qu'elle ne l'applique pas, au Canada par exemple, elle est la chef absolue sauf qu'elle délègue son pouvoir au premier ministre, si elle décidé de s'opposer a une loi au Canada, elle peut le faire.

a écrit : Tu confonds avec le "commun rail" qui est effectivement une technologie automobile. C'est le système d'injection par rampe commune mis au point par Volkswagen! Mis au point par Renault ;)

Pour le Canada la reine n'a aucun droit sur les lois de l'intérieur, mais seulement sur les lois extérieur . C'est ce que j'ai appris dans mon cour d'histoire en tous cas , et puis je suis québécoise alors la référence ne doit pas être si mal.

a écrit : Tout ces pays sont donc des monarchies constitutionnelles (type Espagne, Angleterre) ? Non c'est des monarchies parlementaire (pour L'Angleterre en tout cas)

Ce sont les dominions, comme des colonies mais qui ont une certaine liberté politique a l'égard du Royaume-Uni. Pour donner un exemple, c'est comme si la Guyane avait son propre Parlement, ou si le Québec était sous dépendance commerciale de la France.

a écrit : Tu confonds avec le "commun rail" qui est effectivement une technologie automobile. C'est le système d'injection par rampe commune mis au point par Volkswagen! Heu ... Common rail, en fait wolkswagen ce sont plutôt les derniers a l avoir utilisé.

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a écrit : Tu confonds avec le "commun rail" qui est effectivement une technologie automobile. C'est le système d'injection par rampe commune mis au point par Volkswagen! Volkswagen tu dit ? Bizarre ils utilise toujours l'injecteur pompe

Je suis québécoise et la reine est surtout symbolique. Par contre le peuple du Québec est vraiment à part des autres provinces du Canada, car ailleurs la reine est euh... Leur reine? Alors que pour nous les québécois, c'est un truc dépassé et ridicule et encore, je suis gentille... La seule chose qu'elle nous apporte ce sont des dettes exorbitantes (que le peuple doit payer!) lorsqu'elle vient nous rendre visite... Sa dernière visite à été assez catastrophique, des manifestations l'attendait un peu partout au Québec. Quand le prince c'est marié, il est venu faire un tour au Canada pour son voyage de noce à nos frais...

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a écrit : Ayant habité en Nouvelle zelande toute mon enfance, je peux vous dire que c'est le premier ministre qui gere le pays. Ensuite la reine est représentée par la gouvernante generale. Elle est dailleurs venu dans mon college à l'epoque, ont l'avais reçu avec un haka. C'est comme le president allemand, juste un role symbolique

Ce qui fait la confédération de ces anciennes colonies anglaises!

a écrit : Ayant habité en Nouvelle zelande toute mon enfance, je peux vous dire que c'est le premier ministre qui gere le pays. Ensuite la reine est représentée par la gouvernante generale. Elle est dailleurs venu dans mon college à l'epoque, ont l'avais reçu avec un haka. Du moment que ce n'est pas le haka 47...

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Je confirme. Elle joue plus un rôle symbolique et c'est bien le 1er ministre qui gère tout. D'ailleurs je trouve leurs façon de gérer les élections s et autres vraiment bien a étudier avec leurs gouvernement fantôme qui prend la relève quand le 1er ministre ne bénéficie plus de la majorité. J'adore le droit étrangers.

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a écrit : Mais son salaire ne doit pas être symbolique lui, c une des femmes les plus fortunées du monde. Depuis longtemps la Reine n'a pas de salaire, en tout cas pas d'argent publique.

Ses revenus sont issus essentiellement de l'Immobilier.
Elle paie d'ailleurs des impôts comme tous les citoyens britanniques.

J'ai bossé dans un hôtel à Londres dont les murs appartenaient à la couronne et le loyer était en 2006 de £100 000 par mois!

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Plus précisément la renne peut par exemple prendre le contrôle de l'Australie quand elle le souhaite alors qu'elle ne peut pas le faire pour le Royaume Unis ...

a écrit : Tout ces pays sont donc des monarchies constitutionnelles (type Espagne, Angleterre) ? Régime parlementaire ;) la reine incarne l'état, elle ne joue qu'un rôle symbolique

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a écrit : Tu confonds avec le "commun rail" qui est effectivement une technologie automobile. C'est le système d'injection par rampe commune mis au point par Volkswagen! Ceci n'est aucunement une critique :
Il faut vérifier tes dires sur l'inventeur du common rail !!!
(Ma passion pour l'automobile m'empêche de laisser dire que VW l'a inventé... Fiat l'a mis au point et breveté pour nos véhicules actuels... Le groupe VW n'emploie la rampe commune que depuis 2005)
Je reste ouvert à la critique si ce que je dis est faux !
:)
V

a écrit : Tu confonds avec le "commun rail" qui est effectivement une technologie automobile. C'est le système d'injection par rampe commune mis au point par Volkswagen! Pas Volkswagen mais FIAT!

Et 10 ans après la publication de cette anecdote, Elisabeth II est toujours aux commandes :)

a écrit : Tu confonds avec le "commun rail" qui est effectivement une technologie automobile. C'est le système d'injection par rampe commune mis au point par Volkswagen! Non c’est pas Volkswagen qui l’a inventé, mais le groupe FIÂT , qui a installé pour la toute première fois cette fameuse RAMPE COMMUNE sur une ALFA ROMÉO 156, sur des moteurs 1,9L puis sur des 2,4L qui poussaient pas mal ( ALFA appartient à ce même groupe FIAT, tout comme Maserati et Ferrari ,les tracteurs agricoles Soméca, et camions IVECO ;et j’oublie encore 2 ou 3 autres marques de ce même groupe)