Les motos sont secondaires chez Kawasaki

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Pour la plupart des occidentaux, Kawasaki est une marque de motos mais cela ne représente qu'une partie mineure des activités de l'entreprise. Kawasaki Heavy Industries est en effet actif dans des domaines très variés comme la construction navale, les centrales d'énergie et même l'aérospatiale avec la construction de fusées et de satellites.


Tous les commentaires (61)

a écrit : C'est la meme entreprise qui fait les chaussures Kawasaki? nope! Comme son nom ne l'indique pas, la marque Kawasaki n'est pas d'origine asiatique. Les chaussures Kawasaki ne sont pas non plus des accessoires créés spécialement pour la célèbre marque de moto, non ! C'est tout simplement le résultat d'une coopération entre un créateur tchécoslovaque et un marchant danois. L’histoire de Kawasaki commence en 1972 avec la conception d’une chaussure de badminton : légère, souple et solide. Déjà à l’époque, la marque danoise fabriquait ses chaussures uniquement à partir de matériaux naturels. Cela a fait d’elle un précurseur de la production de chaussures écologiques. Le mode de fabrication a cependant été totalement revu ; les baskets Kawasaki sont à présent fabriquées avec une tige en coton et daim, et avec une semelle de caoutchouc véritable.

a écrit : Plus tu pédale moins fort moins tu avance plus vite. J ai éclaté de rire !

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a écrit : Tu me tues, je voulais faire une anecdote sur Yamaha après celle-là et tu me casses mon effet.

Yamaha fabrique toutes sortes de choses comme des cuvettes en plastique et des balais à ch..... ! Véridique !
Tu peux toujours faire une anecdote sur Hyundai

Et plus proche de chez nous, certains font dans les valises et les montres (Vuitton), les fringues, les montres et les parfums (Hermès) et j'en passe...

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Jamais entendu parler de cette marque

Bah en m temps la dernière kawa est une vrai fusée...

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a écrit : Contrairement à ce qu'on pourrait croire ce n'est pas forcément bon pour une entreprise de se diversifier. En effet les entreprises cherchent à avoir la meilleure valorisation de leurs actions pour pouvoir lever des fonds sur le marché boursier. Or les analystes ont remarqué que les entreprises diversifiées sont systématiquement décotées. Pourquoi ? Parce que la diversité dans une action fait peur aux investisseurs, ils préfèrent faire leur propre panachage d'activités en choisissant des actions de différentes sociétés (et acheter ou vendre facilement en fonction de la tendance de chaque activité) plutôt qu'il y ait de la diversité qu'ils ne maîtrisent pas dans chaque action ! Donc pour plaire au marché un chef d'entreprise ne devrait gérer des activités différentes seulement si elles présentent des synergies (ressources communes pour la production, même réseau de distribution, etc.). Si l'entreprise gère différentes activités qui n'ont rien à voir entre elles, elle devrait en revendre certaines pour améliorer sa valorisation boursière. Afficher tout Alors ces mastodontes de l'industrie doivent forcément avoir des raisons bien ciblées pour y trouver leur compte...

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a écrit : Et plus proche de chez nous, certains font dans les valises et les montres (Vuitton), les fringues, les montres et les parfums (Hermès) et j'en passe... Quoi..les montres, les chocolats'sacs à main et les fringues étalé ensemble!!!quelle diversité? Allez investir les gars. ...

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a écrit : Comme beaucoup d'entreprises asiatiques je dirais (notamment En Corée et au Japon), par exemple Mitsubishi est dans le même cas, Yamaha, Samsung, Honda Et Toyota;)

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a écrit : Tu me tues, je voulais faire une anecdote sur Yamaha après celle-là et tu me casses mon effet.

Yamaha fabrique toutes sortes de choses comme des cuvettes en plastique et des balais à ch..... ! Véridique !
Et aussi des ascenseurs en létonie?
Immensité mon c...

a écrit : Leurs pianos sont réputés dans certains pays ! Même en France les pianos Yamahas sont assez réputés, ce ne sont pas des Steinway ou des Bosendorfer bien sûr mais le rapport qualité/prix est souvent assez intéressant et si je ne me trompe pas ils font même du hut de gamme :)

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Il en est de même pour mitsubishi heavy industries qui ne fait pas que des voitures mais à également de grand site petrolier

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Si je ne m'abuse ce genre d'entreprise comme Mitsubishi d'ailleurs est défini par le terme Zaibatsu au Japon,en gros elles sont présentes sur une multitude de secteurs et fabriquent du cure dent au sous-marin nucléaire.

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a écrit : Plus tu pédale moins fort moins tu avance plus vite. Mais alors on peut dire aussi que :

Moins on pédale plus fort, plus on avance moins vite

a écrit : Un peu comme Yamaha qui fait des motos mais aussi des flutes à bec ou des pianos ! Ils font aussi des basses et des guitares :)

a écrit : Tu me tues, je voulais faire une anecdote sur Yamaha après celle-là et tu me casses mon effet.

Yamaha fabrique toutes sortes de choses comme des cuvettes en plastique et des balais à ch..... ! Véridique !
Aux dernières nouvelles chiotte n'est pas une insulte :)

a écrit : Je completerai par : "Yamaha qui fait... tout type d'instrument et matos lié à la musique" (guitare, batterie, trompette, saxo, sampleur, enceintes, amplis, table de mix, casque audio... et j'en passe)
D'ailleurs, l'activitée première de Yamaha est la fabrication d'instruments
de musique.
Si vous regardez attentivement le logo Yamaha, vous verez qu'il représente en fait trois diapasons ;)
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Anecdote du 6 février 2010 ;).

a écrit : Un peu comme Yamaha qui fait des motos mais aussi des flutes à bec ou des pianos ! Yamaha est au départ un fabriquant d'instruments. Son logo c'est 3 diapasons qui se croisent.

Comme Rolls Royce dont la première activité est la construction de moteurs d'avion.

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