Le sentier transcanadien est le plus grand sentier de randonnée au monde. Il s'étend actuellement sur 21 000 km et raccorde les océans Atlantique, Pacifique et Arctique. Il se compose de plus de 400 sentiers locaux et il est prévu qu'il soit raccordé avec d'autres sentiers pour un total de 23 000 km. En savoir plus

Associé aujourd'hui à l’image de clown ou de larbin, le bouffon au Moyen Âge jouissait pourtant d’un privilège unique dans le royaume : il était le seul à pouvoir légitimement se moquer du roi, ce qu’il faisait souvent. Cela n’était toutefois pas sans risques et certains ont payé parfois de leur vie une plaisanterie mal supportée. En savoir plus

L’Ougandais John Ssebunya a eu un destin extraordinaire. En 1988, à l’âge de deux ans, à la suite d’un drame familial, il trouva refuge dans la jungle où il fut pris en charge par des singes Vervet. Il vécut parmi eux durant trois ans, avant d’être recueilli par des villageois. En savoir plus

A la fin des années 1890, le peintre impressionniste Edgar Degas s'essaya à la photographie, non seulement pour produire des œuvres originales, mais aussi des études préliminaires. En savoir plus

Le logo de la marque de véhicules Toyota est très astucieux, car toutes les lettres du mot "Toyota" y sont contenues. Les deux ellipses superposées représentent les cœurs des clients et de la société unis. Le plus grand ovale représente le monde embrassant Toyota. Le logo formant au final un T. En savoir plus

Les colonnes sèches et humides sont deux dispositifs anti-incendie que l'on trouve dans les immeubles et qui permettent aux pompiers d'accéder à de l'eau dans les étages. La colonne humide est en permanence alimentée et sous pression alors que la sèche doit être raccordée par les pompiers à une source. En savoir plus

Malgré son apparence, la fourmi-panda n'en est pas une. Il s'agit d'une espèce de guêpe (Euspinolia militaris) dont les femelles sont dépourvues d'ailes, ce qui entretient une certaine confusion. Elle est couverte de poils noirs et blancs qui lui valent la deuxième partie de son surnom. En savoir plus

Après avoir parcouru plus de 13,5 millions de kilomètres (soit plus de 335 fois le tour de la Terre), Patrick, le tout premier TGV livré en juillet 1978, prend sa retraite après 41 années de bons et loyaux services. À cette occasion, il a revêtu sa livrée orange d’origine et fait une tournée d'adieu dans tous les centres de maintenance français. En savoir plus

En 1933, l’explorateur hongrois László Almásy, qui parcourait le désert du Sahara à la recherche d’une oasis légendaire appelée Zerzura, fit une découverte insolite : une grotte dont les murs sont ornés de peintures semblant représenter des personnes en train de nager. En savoir plus

Les ongulés (du latin ungula « ongle ») regroupent des mammifères placentaires possédant un ou plusieurs sabots à l’extrémité de leurs membres. Étonnamment, les baleines et les dauphins sont également classés dans la division des ongulés, même si ils ne possèdent plus de sabots. En effet, leurs ancêtres étaient des ongulés terrestres carnivores. En savoir plus

La peste noire est transmise par la puce du rat. Contrairement aux 2500 autres espèces de puces, celle-ci possède de petits sillons qui filtrent les bactéries du sang. Lors d'une piqûre couplée d'un rejet, les bactéries accumulées sont relâchées dans le corps humain et provoquent la maladie. En savoir plus

Les turbines de réacteurs des futurs avions pourraient s'inspirer de la carapace du scarabée diabolique. Surnommé "le cuirassé", ce coléoptère présente une carapace pouvant supporter une pression de 39 000 fois son poids. Constituée de lames imbriquées, sa carapace reste flexible, ce qui amène les scientifiques à travailler sur des applications concrètes. En savoir plus

Un plant de tomate visible au parc Disney d'Orlando a produit en moins d'un an plus de 32 000 tomates. Originaire de Chine, il est cultivé dans le cadre du "Experimental Prototype Community Of Tomorrow", un projet voulu par Walt Disney pour construire les villes du futur. En savoir plus

Otto Wilde, vivant de son métier de clown et d'escroqueries diverses, aurait réussi en 1912 à se faire couronner roi d'Albanie, pays qui venait d'accéder à l'indépendance. Profitant de sa ressemblance avec le fils du Sultan qui était le favori du peuple, il aurait régné 3 jours, obtenant les faveurs des courtisanes et la fidélité des soldats, ce qui aurait aidé sa fuite avec une partie du trésor. En savoir plus

L'auteur de Dracula, Bram Stoker, s'est inspiré pour ce personnage de Vlad III Bassarab, un prince sanguinaire roumain du XVe siècle. Surnommé Vlad Tepes (Vlad l'empaleur), il était autoritaire et semait la terreur chez ses ennemis : assiégé par les Turcs dans une forteresse en Transylvanie, il fit empaler des centaines de prisonniers turcs devant l'entrée pour terrifier les soldats adverses. En savoir plus

Les géoglyphes de Nazca sont des représentations faites dans le désert péruvien par une civilisation ancêtre des Incas, les Nazcas et observables uniquement du ciel. Découverts en 1926, ils représentent des formes géométriques, des animaux (fantastiques ou non) qui n'ont donc jamais pu être observés par leurs créateurs. Leur signification n'est toujours pas connue avec certitude. En savoir plus

La définition exacte du kilogramme va être modifiée au cours de la 26ème conférence générale des poids et mesures. Au lieu d'être défini à partir d'un étalon physique métallique, il sera relié mathématiquement à la constante de Planck grâce à une balance du Watt. En savoir plus

Le mammifère vivant le plus léger est le pachyure étrusque. Cette sous-espèce de musaraigne présente des individus pesant en moyenne 1,8 gramme, pour 5,4 à 8,4 centimètres de long. On peut le trouver notamment en France. En savoir plus

La gare internationale de Canfranc est une très grande gare comparable à la gare Paris Saint-Lazare située à Canfranc en Espagne à une altitude de 1195 mètres. Elle est totalement abandonnée depuis le déraillement d'un train de marchandises en 1970. En savoir plus

Les avions radiocommandés les plus rapides n’ont pas de moteur. Les pilotes de ces planeurs utilisent la technique du vol de gradient, qui consiste à accélérer en traversant de manière répétitive la limite entre deux masses d'air ayant des vitesses différentes. Il est ainsi possible d'atteindre des vitesses vertigineuses sans aucun autre moyen de propulsion : le dernier record en date est de 881 km/h ! En savoir plus